Het smalspoor van het Kamp van Beverloo

Het smalspoor van het Kamp van Beverloo

Het spoor was een 600 mm spoorlijn in het Kamp van Beverloo, die werd geëxploiteerd van 1879 tot 1940. Het netwerk was in totaal 115 km lang, inclusief alle sporen in het oude Kamp van Beverloo. Ze gingen naar de kazerne, maar ook naar de gebouwen buiten de infanterie- of cavaleriekazerne (militaire bakkerij, militaire slagerij, militair hospitaal enz.) en naar het schietveld, die enkele kilometers van de kazernes verwijderd was.

Het eerste deel van het spoor werd in 1879 aangelegd door Paul Decauville. Het werd in 1914 uitgebreid tot aan het station van Leopoldsburg, tot aan de normaalspoorlijn.

De spoorweg werd op 10 mei 1940 opgeheven door luitenant Jeunehomme van de 3de Compagnie en zijn troepen, vanwege de Duitse inval tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Aanvankelijk werden achtwielige Decauville-draaistelwagens gebruikt die door paarden werden getrokken. Later werden Borsig-stoomlocomotieven gebruikt. Ze kregen allemaal een vrouwelijke naam.

Enkele loco’s
Nog wat extra foto’s

Please wait while flipbook is loading. For more related info, FAQs and issues please refer to DearFlip WordPress Flipbook Plugin Help documentation.

This article is also available in English